TIPS: Slik skifter du hjul selv
Slik bruker du jekken riktig
Forberedelser: Riktig plassering og sikring
Før du bruker jekken, må du sørge for at forholdene er lagt til rette.
-
Underlaget: Arbeid alltid på et flatt og hardt underlag, for eksempel betong eller asfalt. Mykt underlag (gress/grus) kan føre til at jekken synker eller velter.
-
Gir og brems: Trekk til håndbremsen godt og sett bilen i første gir (eller i P på biler med automatgir).
-
Stoppeklosser: Plasser klosser foran og bak hjulene som skal forbli på bakken. Dette forhindrer at bilen ruller av jekken under løfting.
Finn riktig løftepunkt
Biler har spesifikke punkter i chassiset som er forsterket for å tåle vekten av et løft.
-
Sjekk instruksjonsboken: Gjett aldri på hvor du skal løfte. Feil plassering kan skade kanaler og gulv, eller i verste fall føre til at bilen glir av.
-
Sentrering: Sørg for at jekkens løftesadel (den runde skålen) er sentrert rett under bilens løftepunkt.
Hovedregelen: Gå aldri under bilen uten støttebukker
Dette er det viktigste punktet i hele veiledningen.
ADVARSEL: Stol aldri utelukkende på hydraulikken i en jekk. En pakning kan ryke uten forvarsel, noe som fører til at bilen faller på brøkdelen av et sekund.
-
Sikre med bukker: Så snart bilen har nådd ønsket høyde, plasserer du støttebukker under godkjente støttepunkter.
-
Senk forsiktig: Senk jekken sakte til bilens vekt hviler trygt på bukkene. La gjerne jekken stå i spenn som et ekstra sikkerhetstiltak, men sørg for at det er bukkene som faktisk bærer vekten.
Etter arbeidet: Senking
Når du er ferdig og skal ha bilen ned på bakken igjen:
-
Løft bilen et par centimeter med jekken slik at du kan fjerne støttebukkene.
-
Kontroller at det ikke ligger verktøy under bilen og at ingen personer er i nærheten.
-
Åpne jekkventilen svært forsiktig. En brå senking kan skade bilens hjuloppheng eller føre til at bilen "hopper" idet den treffer bakken.